繼Cayenne休旅車，尺碼小一號、售價更低廉的Macan預計將成為保時捷新生代搖錢樹，入門3.0 V6柴油版273萬元起。
保時捷籌備已久的第二款休旅車Macan，量產實車終於在日前於洛杉磯、東京及廣州車展三地同步演出，國內代理商報出入門款273萬元起的漂亮價格，預計明年第2季上市。面對中型LSUV逐漸朝跑旅個性化的發展，部分車廠如Lexus、BMW都已著手開發應對，待兩款新車陸續量產後，市場上將又會掀起另一場腥風血雨。
報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供
【Porsche Macan】
Macan之所以受矚目，除入手價格創當下品牌新低，動力條件也很吸引人。入門3.0升V6柴油具258匹馬力、59.1kgm扭力，動力效率屬中等生水準；但接下來的Macan S、Macan Turbo汽油款都採雙渦輪增壓系統，前者不到280萬元就能擁有3.0升V6引擎的340匹馬力，後者在3.6升V6引擎使用下，馬力更一舉拉拔至400匹，0-100km/h只要4.8秒完成，性能實力強悍。
車艙營造戰鬥氛圍，位置刻意上提的排檔桿，及選配的跑車計時錶都是保時捷既有的鋪陳手法。
Macan外型上傳承了Cayenne車系的設計元素，但傾斜的A柱及D柱，帶來更為剽悍的跑車形象。
【Lexus LF-NX Concept】
Lexus過去一直都沒有中型尺碼的LSUV車款，不過這情況即將隨著NX車系的誕生而解套。這款在今年9月法蘭克福車展首次推出的LF-NX概念車，預計就是新車系NX的雛形，且據消息表示新車明年第一季推出量產車時，將會保留概念車大部分神韻，令人期待。至於國內估計將在明年下半年開賣。
LF-NX概念車的量產版，預計於明年3月的日內瓦車展登場，動力首次搭載2.0升4缸的汽油渦輪引擎。
LF-NX概念車的一襲運動裝，是L-finesse設計語言的完美體現，光是那銳利的眼神就能嚇死人。
夢幻內裝，能想見娛樂系統及車輛資訊介面將整合得更完善。
【BMW X4 Concept】
延續X6的SAC運動跑旅理念發展的X4，概念車首次在今年4月上海車展亮相，是Porsche Macan的主要對手，車型定位介於X3與X5之間，外型最大特色便是有著如跑車般的斜背造型，量產實車預計明年初亮相，真正要在國內上市也是明年下半的事情了。
原廠未公布動力陣容，但預料汽油車款少不了xDrive28i及xDrive35i車型，變速箱使用8速手自排。
X4未來量產後外型大致就是如此，融合了X6及3系列GT的神韻，又引入新世代家族化的元素。
和水箱罩巧妙結合的頭燈組，使用雙環變異體的LED晝行燈，未來還將搭配先進的LED遠近光源。
★規格表
【同場加映】敞篷SUV可望成另類戰場
Range Rover Evoqu可說是近年掀起中型LSUV跑車化潮流的導火線，但在後有追兵的市場景況下，原廠似乎無法因此而滿足，過去在2012年初拿來試水溫的Evoque Cabriolet Concept敞篷概念車，今年夏天傳出有可能在明年正式量產，若真如此，Evoque又會在中型跑旅車級距闢出一個另類戰場。
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