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自由時報 –
〔自由時報記者游太郎/花蓮報導〕中華紙漿廠每年排放約四百五十噸氫氣,二年來和花蓮縣環保局、東華大學及兆豐農場等單位合作,成功研發出「氫能燃料電動車」,兆豐農場內三百多輛電動車,將逐步更換成「氫能電動車」,希望將廢氣變成環保動能,並打造花蓮成為「氫能城市」。
華紙董事長黃鯤雄指出,近年來各國致力研究替代能源,包括太陽能、風力、水力等,但這些替代能源均面臨儲存等問題,華紙在紙漿製造過程中大量排放氫氣,每年超過四百五十噸,二年前與東華大學合作,開發觸媒氫純化技術,將電解製程中產生的氫氣收集、儲存起來,並發展出特殊的儲存及充填技術,供東華大學及廠商發展「氫能電動車」使用。
東華大學教授黃得 瑞說,全世界目前都在發展氫氣燃料動能,預估二○一五年,歐美將推出「氫能電動車」,台灣在替代能源的發展上也趕上這個趨勢,去年發展出氫電機車、今年技術更上一層樓,利用兆豐農場內現有的高爾夫球場電動車,改裝成為國內首部「氫能電動車」,車上只要裝上充滿氫氣的四個氫氣鋼瓶,就可以行駛六十公里。
兆豐農場場長陳泰明表示,換成氫能電瓶後,所排放的只有水,對環境不會有任何污染,為了推動「低碳觀光」,農場內三百多輛電動車,將會逐步更換成「氫能電動車」。
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