蘇格蘭街頭，大車小車比誰比較環保，蘇格蘭政府規劃在2012到2013年間，砸300萬英鎊補助巴士公司，逐步改用這種油電混和車，平均能減排30%的溫室氣體，省下近60%的汽油，計程車對節能減碳也不置身事外，在車身上貼這個「碳中和標誌」，表示這家車行以種樹，抵掉每部車的碳排放。
碳中和計程車司機昆恩：「3年內要種出2萬顆樹幫助環境，所有的樹都種在伯斯，種在蘇格蘭境內。」
蘇格蘭喊出要在2020年前，減排42%的溫室氣體，雖然有人不樂觀，但許多民間企業響應，基層員工也有感。記者：「所以你是在碳中和計程車的標誌推出後，開始做資源回收的嗎？」碳中和計程車司機昆恩：「對對對，那(碳中和標誌)會提醒你現在(環境)發生什麼事，你看到它就會思考。」
TVBS記者吳芠萱：「這趟45分鐘的車程，碳排放總共達2噸，得種一棵樹才能達到碳中和。」
我們在人口1萬8千人的小鎮下車，這裡是位於西洛錫安的社區服務站「巴斯蓋特夥伴中心」，它從選址階段，就開始幫民眾減少碳足跡。西洛錫安在地規劃行政官桑德斯：「建築就落腳在社區的交通心臟，民眾往返便利，非常有幫助，本來預期一天500到600人造訪，現在一天有超過1000人，一個月超過3萬人次。」
你可以稱這棟建築物是居民的後花園，課後輔導班、就業諮詢站、社區辦公室或是活動中心，原本這些公家設施分散在五棟大樓裡，2011年合併後，採光、通風升級，所有設施共用發電系統、總機和保全，碳排壓低至少12%，如果類似模式推廣到全英國，2050年可省下37億英鎊，折合台幣1797億。
營運方式果然是綠建築指標中最能省荷包的，壓低的成本讓銀髮族樂歪了，向巴斯蓋特夥伴中心承租室內空間，平均一小時折合台幣才2元多。俱樂部成員珍妮絲：「我禮拜二來這裡打麻將，隔週禮拜一下午參加讀書會，還有手作藝術班也在這裡。」
兩層樓高，樓地板面積約770坪的建築裡還有座圖書館，來洽公還可順路長知識。碳信託公司蘇格蘭分部總經理偉得伍德：「公眾服務如此發展，在英國、在蘇格蘭，已經是越來越明顯的趨勢了，大家都獲利嘛，終端使用者獲利，因為他們要使用各項服務，目的地就那麼一個，方便多了，這也是地方政府的勝利，因為他們提供必備服務的開支，花得更有效率了，環境也得益處，因為能減少碳排。」
說這話的偉得伍德，在碳信託公司任職，這間英國政府12年前出資設立的公司，專門認證「綠建築」，並提供專業建議，影響力遍佈巴西、南非、中國大陸和南韓等國，偉得伍德認為，巴斯蓋特夥伴中心雖然規模不算大，但從能源到設施、事前規劃做足，才能締造97%使用者滿意度。
巴斯蓋特夥伴中心建築師軒克絲：「(我)問民眾說他們需要什麼，才能使用這個大堂，所以我們就做了一個大大的儲藏櫃，這表示說，民眾可以長期地把他們的東西放在儲物牆內，要使用大堂時，再拿出來就行了。」
拉開活動式的牆面，隔間隨時調整，要打籃球、羽球或是做於瑜伽，都沒問題，還能和室外花園連結，不浪費空間，英國綠產業不只替政府省錢，也為民眾生活開了一扇綠窗。
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