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| 直擊！捷運防墜 鐵軌斷電裝月台門
Jul 2nd 2013, 23:42
吊起上百公斤的滑動門片，小心翼翼接近月台邊緣，這工作不能有任何差池。
北捷技術人員：「好，來，1、2、3。」
要配合指揮人員的號令把門片放到固定位置，月台上的技術人員七手八腳，捷運軌道上的施工人員也是關鍵角色。
別小看這扇門，得先在月台上鑽孔，比對位置安裝，但這還沒完，繼續校正水平和垂直線，這樣，月台門才能「抬頭挺胸」，站在應該站的位置，接下來讓捷運車廂跟月台磨合一段時間，利用電腦自動控制系統連結列車號誌訊號，至少半年才能準確搭配列車開關門的時間。
北捷工務處長洪銘遠：「最主要就是要跟時間搶時間，但是又要注意到，一定的精準度跟整個確實度，所以一個晚上我們能夠作業的就只有3個小時。」
月台裝門的工作看似簡單，但最大的挑戰就是和時間賽跑，大家得在台北捷運深夜收班後趕緊幫鐵軌斷電，從凌晨2點開始作業到5點，平均一道門至少要半小時，一個晚上最多安裝6道門。
洪銘遠：「在捷運系統的102個車站裡面，已經有52個車站安裝月台門，那剩下的車站裡面，有15個車站，我們正在進行月台門的一個建置工程，就是說在107年以前，我們所有的系統裡面的捷運車站，都會全面的安裝月台門。」
就怕乘客墜落月台軌道，台北捷運加緊趕工，全面加裝月台門，以西門捷運站為例，每一道月台門每天開合超過5萬7600次，除了必須有非常高的可靠度，確保不影響列車營運，還得靠這群夜貓子技術人員，確保乘客安全。
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內容來源 : TVBS新聞 更新日期 : 2013/7/3 07:42
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| 註冊bilibili後有些問題
Jul 3rd 2013, 04:05
最近註冊bilibili後,有許多不解的地方
1.普通會員回答100問及格後可以成為正式會員,而我及格了,
但在帳號狀態卻顯示適應期,這是甚麼意思?是我那些地方沒通過嗎?
2.看影片,然後下載了字幕,但字幕卻不會顯示在上面,請問要如何把字幕嵌入影片內?
還是要把影片下載下來後才能把字幕嵌入?
請大家幫忙
謝謝
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| 跑跑跑！員林人愛運動 千人街頭夜跑
Jul 3rd 2013, 05:12
出發前活動筋骨，先做暖身操，現場幾百人都是來夜跑的。夜跑民眾：「加油，加油。」
夜跑地點在彰化員林市區，一星期跑兩天，星期一和星期五，一開始，只有30到50人在夜跑，後來大家加入，2個月之後，人數暴增加到300到500人，最多時有1200人。
夜跑民眾：「跑健康啊。」記者：「帶小孩來嗎？」夜跑民眾：「對啊，全家一起來。」記者：「跑得動嗎？」夜跑民眾：「沒問題。」
有自己來跑，有全家大小一起跑，沿著員林市區跑3公里，還有人當起義工，負責站路口指揮交通，夜跑發起人是他，施先生，當初晚上沒事，和幾個好朋友相約跑步，沒想到，大家也跟著他們一起跑。
夜跑發起人施瑋誠：「無時無刻都會感覺到，到處都可以運動。」
夜跑人越來越多，施先生和朋友甚至在臉書成立粉絲團，還有夜跑俱樂部，到底夜跑好還是晨跑好？醫生說，基本上，清晨的時候，空氣比較好，而且，晚上11點後，是人體休息時間，但運動效果其實差不多，配合個人作息，找出適合自己的時間跑，就是好時間。
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內容來源 : TVBS新聞 更新日期 : 2013/7/3 13:20
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