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捷運台北車站為板南線與淡水線交會點，平均1天運輸量30萬人。范厚民攝

【王筱君╱台北報導】捷運被視為房價鍍金保證，但《蘋果》分析大台北各捷運沿線站點日均運輸量與房市，發現「人潮≠房價」。以北市最繁忙捷運站台北車站與西門站為例，房市均價63、51萬元，淡水新店線末端站如忠義、淡水站房價僅2字頭。專家建議沿捷運站找房的民眾，自住可選捷運末端站。

據台北市政府交通局數據顯示，板南線為最繁忙捷運線，沿線台北車站、西門站、市政府站、板橋站等7站，分列日均運輸量最高前10名；但從實價登錄網站觀察捷運站周邊房市行情，新埔站房價只有忠孝復興站、忠孝敦化站的二分之一。住商不動產企劃研究室主任徐佳馨說：「捷運有助於民眾用時間換取房價空間。」

出租率高月收萬元

榮登日均運輸量冠軍的台北車站，每天有30萬人潮流動量，但多為淡水線、板南線交會轉運所致，站區周邊房價每坪僅63.26萬元，年成交量361筆，近期有新成屋「興洋興天地」推出，開價每坪150∼160萬元。
「台北車站中等坪數屋多做為辦公室用，可售產品多是小坪數或超大坪數屋。」永慶房屋中華店店長黃瑞賢建議，想找便宜捷運宅民眾可優先考慮博愛路、開封街或漢口街周邊，屋齡25年中古屋每坪開價約50∼55萬元，此外，本區出租率高，10∼13坪套房租金每月約1萬∼1.3萬元。
捷運西門站日均運輸量11.6萬人，平均房價約51.40萬元。永慶房屋西門店店長楊証舜指出，「西門町越往西，房價越便宜」，如康定路中古屋約每坪40∼50萬元，環河南路段甚至只有40萬元出頭。
捷運提升交通便利性，民眾若想尋找CP值高的捷運宅，不妨先從淡水站、忠義站、復興崗站或萬芳社區站下手。以淡水站為例，平均房價僅20.45萬元，有巢氏房屋淡水紅樹林加盟站店店長陳淑忻建議，可沿學府路或鄧公路找起，該區生活機能完備，但供給量少，「近3個月成交不到20件。」

「投資可找精華區」

房價較低的捷運宅多為商業活動不頻繁區域，徐佳馨提醒，民眾須考量區域生活機能、與捷運班次多寡，可把握自住可選捷運末端站，投資則從精華區找起的原則。

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