2013年10月17日 13:28
");
$(".story_photo .videoPlay").hover (
function(){$(this).css({"opacity":"0"})},
function(){$(this).css({"opacity":"1"})}
)
}
//照片區塊出現
$(".story_photo").fadeIn(1000);
//寫入第一張照片
var firstimg = $(".story_photo img:first").attr("rel");
$(".story_photo img:first").attr("src",firstimg);
$(".story_photo li:not(:first)").hide();
//判斷是否有多張照片，寫入開關
var li_nums = $(".story_photo li").length;
var openclose = '
更多照片 '
if (li_nums > 1) {
$(".story_photo .p_switcher").append(openclose);
}
//控制錨點
if (li_nums > 1) {
$('.open_btn, .story_photo img').click(function(){
$('.news_story').ScrollTo(500);
});
$('.close_btn, .story_photo img').click(function(){
$('.news_story').ScrollTo(500);
});
} else {
$(".story_photo img").css("cursor","none").attr("title","");//一張圖時
$(".p_switcher").hide();
}
//點擊圖片或開關，展開其他圖片
$("a.open_close").click(function(){
//寫入其他圖片路徑
$(".story_photo img:not(:first)").each(function(){
var imgsrc = $(this).attr("rel");
$(this).attr("src",imgsrc);
});
$(".story_photo li:not(:first)").slideToggle(500);
$(".open_close span").toggle();
});
if (video_link>0){ // 如果有影音，點圖連到影音頁
$(".story_photo img, .story_photo .videoPlay").css("cursor","pointer").attr("title","點擊觀看影音新聞");//設定游標
$(".story_photo img, .story_photo .videoPlay").click(function(){
var videoURL = $(".story_photo .video_link a").attr("href");
location.href=videoURL;
});
} else { //沒影音時，點圖展開其它圖
if (li_nums > 1) {//一張圖以上
$(".story_photo img").css("cursor","pointer").attr("title","點擊展開");//設定游標
}
$(".story_photo img").click(function(){
//寫入其他圖片路徑
$(".story_photo img:not(:first)").each(function(){
var imgsrc = $(this).attr("rel");
$(this).attr("src",imgsrc);
});
$(".story_photo li:not(:first)").slideToggle(500);
$(".open_close span").toggle();
});
}
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});
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馬英九總統16日在國民黨中常會上談到兩岸航線時，似乎將其定義為「國內航線」，引發外界質疑。（資料照，記者胡健森攝）
記者胡健森／台北報導
馬英九總統昨（16）日在國民黨中常會上表示，美國的國內航線遠比國際航線來得繁榮，而且消費力也比較強，「大陸跟台灣現在正是這樣的關係」，似乎將兩岸航線定義為「國內航線」，再度引發外界質疑。國民黨今（17）日透過新聞稿表示，馬總統在民國99年就在公開場合多次闡明，兩岸航線既不屬國際航線亦非國內航線，而是「特殊航線」，外界不需要多做解讀。
國民黨16日中常會邀請交通部長葉匡時報告「APEC第八次運輸部長會議、『展誼之旅』暨重大交通施政成果報告」。身兼黨主席的馬英九在裁示時表示，國際航線無法解決國內航空公司虧損，因為政府推動兩岸直航，才把航空業救了下來，他早年在美國念書時也發現，其實美國的國內航線遠比國際航線來得繁榮，因為國內的點更多，而且消費力也比較強，「大陸跟台灣現在正是這樣的關係」。
對於馬英九的發言似乎將兩岸航線定義為國內航線，國民黨文傳會今透過新聞稿指出，馬總統在民國99年就曾經在公開場合多次清楚闡明，兩岸航線既不屬國際航線亦非國內航線，而是特殊航線。
國民黨表示，黨主席馬英九在中常會的說法，最主要的目的在於指出，因高鐵通車造成國內航空業業務萎縮，而國際航線又不足以彌補，但短距離的兩岸直航為航空業帶來新的榮景，這是陳述事實，並非改變兩岸航線或兩岸關係的定位，外界無須加以曲解或擴大解讀。
關鍵字:
馬英九
兩岸航線
特殊航線
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航空業
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