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請改裝機車高手請進，本人奔騰G3的問題?? May 23rd 2013, 22:33 請問為什麼我的奔騰G3，換了『全新的原廠儀表總成』後，我的儀表油線會開始變得回的很慢，就算加滿油，那個油線『由下往上升』的速度也『變得非常慢』，甚至比龜兔都還慢，因為之前在從來沒換過『原廠儀表』時，我的儀表油線是從來不會出現如此『停滯』的情況明顯狀態，以前都是『由下往上升』很順的速度上去，現在變得超級停滯的‧‧‧ 請問難道我還需要該換什麼嗎??  還有，因為我本身車子有裝閃爍器，但自從怎麼換了『全新的原廠儀表總成』後，不到『一個月』的時間，我現在按右煞車也就是碟煞，不會閃了，所以按右邊『無法電發』，但按左邊鼓煞還是『可以電發』，請問這是什麼『原因』所造成的啊??  是因為叫什麼『煞車開關』的東西嗎??   我真的不太懂~~~ 請問如果機車『CDI快壞掉了』，會有什麼樣的『情況跟症狀』出現啊?? 吹油門時會『頓一下』，這算『是』嗎?? 請問機車如果『CDI快壞了』，會不會降低『極速』啊?? (繼續閱讀...)

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記者顏真真／台北報導

在人民幣續創新高，韓元、日圓等兌美元隨後也出現反彈之下，新台幣兌美元匯價24日一度升至29.88元、升值1.45角，不過，中央銀行最後仍堅守30元價位，終場新台幣兌美元匯價收30.03元、貶值0.5分，台北外匯經紀公司成交量7.88億美元。

在人民幣兌美元中間匯價創匯改新高，激勵韓元等亞洲貨幣出現反彈，韓元也從1131韓元回升至1126韓元兌1美元，而日圓兌美元原本在102盤整，隨後也回升至101日圓兌1美元。

至於新台幣，匯銀人士指出，在人民幣續創新高，韓元等兌美元反彈，又逢月底，出口商有實質拋匯需求，加上修正前一交易日央行阻升匯價，新台幣盤中重回2字頭，一度來到29.88元、升值1.45角。

不過，由於央行祭出的限制銀行美元空頭部位的新規定，壓抑台幣走勢，加上央行尾盤再度出手阻升，新台幣兌美元匯價最後拉回至30.03元作收、貶值0.5分。

關鍵字: 新台幣 韓元 央行 日圓 亞洲貨幣