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Jul 22nd 2013, 07:16, by chun0303

作者chun0303 (chun)

看板Kaohsiung

標題[新聞] 高捷路竹延伸案遭退 立委轟

時間Mon Jul 22 07:16:11 2013

2013-07-22 02:13 中國時報 【柯宗緯／高雄報導】 　 　高雄捷運路竹延伸線計畫案，日前遭經建會退回交通部。立委邱志偉痛批，經建會 「重北輕南」，原行政院已裁示「全線報核，分兩階段推動」，而經建會始終無法清楚說 明退件理由，計畫延宕將影響大岡山地區卅五萬市民權益。 　去年底，高捷紅線最北端通到南岡山站，但因離市中心還距離一點五公里，高市府 及市民對經濟及交通發展皆相當迫切。路竹延伸線案經數十年審查及修訂，五月已通過交 通部審議，並正式提報行政院。江揆也指示，優先核定伸至岡山火車站，全案轉交經建會 審查。 　上月經建會再度邀集各部會審查，邱志偉指出，一再列出過去數十年已討論過的問 題，當時也經過交通部最專業審查會議通過，而經建會無法清楚交代退回交通部的理由， 讓外界深感經建會有進行「政治審查」之嫌。 　邱志偉認為，台北捷運可以一年一條，而高捷路竹延伸線歷經數十年還在審查階段 掙扎，經建會不但不理會行政院長的指示，延宕審查進度將成為阻斷北高雄產業經濟發展 的重大殺手，更完全背離地方期待，其部會名稱應更改為「經濟未建設委員會」，甚至應 予裁撤。 　邱志偉表示，經建會對於北捷核定案採放寬標準，一年核定一條，但對高捷路竹延 伸線卻多所刁難，迫使高雄不斷錯失發展機會，不知道還要再等多久才能與黃金十年的願 景相符，他疾呼經建會應稟承行政院裁示，立即核定計畫案，才能促進高雄經濟快速成長 。 http://news.chinatimes.com/domestic/11050612/112013072200203.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.234.67 ※ TaiwanXDman:轉錄至看板 MRT 07/22 07:19

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Jul 21st 2013, 23:05

【綜合報導】今天24節氣中的大暑，為一年中最熱的一天；中央氣象局今晨發布，因降雨趨於緩和，發生大雨的機率降低，解除大雨特報。

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Jul 21st 2013, 23:05

【綜合報導】總統馬英九連任國民黨主席成功。不過回顧日前他因為認為政績亮眼卻不被人民認同，感到委屈哽咽。對此世新大學客座教授王健壯認為，馬總統犯了「四個不到」錯誤，才會導致這個結果。

世新大學客座教授王健壯今天在《聯合報》論壇版發表《馬總統的「四個不到」》一文中指出，馬總統面對日漸低落的支持度，以及同黨同志的撻伐沒有反躬自省，反而卻一再細數政績，來反駁外界批的「無能」。

馬政府執政五年多，犯了多項重大錯誤政策。例如：五都改制、賦稅改革、組織改造、證所稅開徵、以及十二年國教。不僅讓人民無所適從，更讓人民身心俱疲。馬總統往往忽略重點、輕忽配套，低估民意反彈，「抓不到重點」，成了馬總統第一個領導問題。

第二個問題則是「學不到教訓」。以租稅政策為例，馬執政五年多來，造成台灣稅損龐大，造成國家財政入不敷出，馬總統卻從未反省。
第三「踩不到煞車」，馬總統因為抓不到重點，也就沒「停損」習慣，就像駕駛只會在出事前一刻踩緊急煞車，弄得全車乘客痛苦不堪。
如果領導人能找對人才並賦予權責重任， 或許還能補救領導人的缺點，但馬英九的第四個領導問題卻是「找不到人才」。

因此可以預言的是，在可見的未來，如果馬總統不能改掉「四個不到」的缺點，馬政府仍然會繼續在政策上犯錯，政績也不可能會有重大改善。

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