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中國時報【本報訊】

美國籃球明星羅德曼訪問北韓被美國媒體大罵，但是白宮只有簡單的評論，說這不代表美國官方，美國沒有籃球外交的方案。歐巴馬為何低調？因為時機！

羅德曼也許不能使金正恩的態度緩和，但也不能確定沒有任何作用？

依照歐巴馬對北韓的「戰略容忍」策略，其中重要一項就是北韓內部生變，使金氏王朝自動瓦解，當然美國中央情報局不可能有任何情報證明北韓內部有分裂。這只能說是一種期盼而已，但是突然發生了張成澤事件，按北韓的宣稱這幾乎是政變。雖然金正恩迅速地處理了張成澤，但卻證明北韓內部並非鐵板一塊，它內部有裂痕，張成澤事件後，未必就將所有緊張都彌縫起來。誰說不可能有第2個張成澤事件？

這對歐巴馬是很大的鼓勵。他對北韓的政策必須有更進一步的了解，對金正恩的處境有更深一層的認識，那麼，羅德曼的作為，難道不能有任何這方面的貢獻？

金正恩曾經對羅德曼說，只要歐巴馬親自打電話給他，北韓與美國的關係就可化解，這句話其實很重要，歐巴馬當然應記住了；如果金正恩有什麼對美國有利的外交展示，歐巴馬不可能拒絕這個建議。美國與伊朗的關係能突然有了改變，對北韓也不是絕無可能，一切都在對美國是否有利。

北韓已決定3月9日舉行第13屆最高人民會議代表選舉，人民會議代表5年改選一次，這次改選後，即舉行第13屆第1次會議。上屆是金正日時代選出的，本屆是金正恩手中舉行，北韓官員的世代交替將從此開始，從中可以看出金正恩的新布局，美國當然要靜觀其變。白宮之不願對羅德曼的行動有任何指責，是有用意的。

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國道高速公路局昨（九）日公布今年春節國道交通疏導措施，包括入口匝道封閉、開放路肩、高承載管制等往年都有的措施照常施行。民眾較為關心的是，由台北到高雄，到底多少時間可到？高公局還是維持保守估計六個小時左右，並沒有因為拆除收費站改為自由車流而增加。

國道高速公路局總工程司許鉦漳表示，由於今年春節假期比過去兩年要短，因此車潮會較為集中，最高峰會出現在年初三，預估兩百八十到三百萬輛之間，至於初四有出現返回工作崗位與出遊混合車流，最高量預估有兩百七十萬到兩百九十萬輛，與去年年初三最高峰差不多。

北高總行車時間預估六小時左右可以到達。但是這個時間與去年還有收費站的預估時間一樣，是否代表收費站拆除後還是無法縮短行車時間？許鉦漳解釋，收費站一定會按照原計畫拆除，目前進度有提前，只是塞車並不都是進收費站減速造成，大量車流湧入、道路、天候狀況等都會影響車流速度。

今年春節由三十日到二月四日，總計六天，按照往年經驗，很多民眾都會提早一天在小年夜就上路，以避開返鄉車潮，不過小年夜算是平常的日子，並沒有納入國道春節疏運期間，計程收費照原方式收取，不過會有匝道儀控管制與開放路肩等措施。

由除夕到年初四，要上國道的民眾一定要看清楚相關規定。高公局表示，春節期間會嚴格進行匝道儀控管制，管制時段要看當地的交通量而定，只要有需要就進行。另外年初三與初四，全天封閉國道一號埔鹽系統北上入口匝道，請用路人改道行駛。

許鉦漳表示，春節期間現有路肩開放措施在春節時照常施行，不過會增加國道三號南下大溪到龍潭、北上霧峰到中投、竹林至關西以及原龍潭收費站到龍潭交流道路段，實施時間是每天上午七時到下午七時。

為了讓用路人了解春節期間國道相關管制疏運措施，高公局與民間業者共同印製了兩百七十萬份春節疏運交通路網圖，今日開始，有需要的民眾可就進到中油加油站、郵局、警廣地方台、監理站所等地索取。

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