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入冬以來最強寒流發威三天，今天出門時感受上不像過去兩天這麼寒冷，主要是因為北方冷空氣略減弱，配合上台灣低層風場由東北風轉為偏東風，各地氣溫稍稍回升2-3度，北部白天高溫升至15-16度略有寒意，至於中南部則舒適天氣，高溫可望20-22度，只是入夜後氣溫依舊偏涼，特別是中部地區受輻射冷卻影響，僅11-12度，尤其對於年長的人或者有心血管疾病的人務必要留意，多注意洗澡別太熱及室內室外溫差，別讓自己體溫變化太大造成身體上的負擔。

隨冷空氣減弱，本周氣溫一天一天緩慢回暖，台灣附近水氣量也慢慢減少，距離倒數只剩兩天，預計到跨年夜當天，北部及東部的天空仍然烏雲密布，不過飄毛雨的潛勢較低，提醒大家如果要看到美麗的煙火秀，記得站在上風處才不會掃興，另外想和最後一道夕陽告別的話，台中以南都是不錯的地點，如果要前往東部迎接曙光的朋友就要碰碰運氣，建議可以往高山規劃。

持續了半個月滴滴答答陰沉天氣，預計周五前天氣穩定，只剩基隆沿海一帶有零星飄雨機會，如果有安排元旦連假看基隆小鴨，還是準備雨具比較保險，接下來周六開始又受到另一波弱東北季風影響，氣溫再往下走，整體降溫幅度不大，但降雨情勢再增加，建議大家多多把握，趕緊把快發霉的衣物拿出來清掃一下，同時也可以讓身體暖呼一些。

以上氣象由謝孟格/天氣風險公司提供

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國道計程收費今天上路，車行狀況大致順暢，不過也有少數駕駛經過收費站時，想要停下來繳費；高公局上午10點卸下全台最老的「泰山收費站」招牌，有收費員看到招牌卸下的那一刻，不禁都紅了眼眶。國道主線上22個收費站今天凌晨起陸續展開拆除作業。（李書璇報導）

國道電子計程收費30號開始上路，而全台最老的收費站泰山收費站招牌，上午十點正式被拆下，由於泰山收費站是全台灣第一個收費站，擁有最久的四十年歷史，加上南北雙向各有10個車道，有天下第一大站之稱，所以從這裡拆除站牌，也正式代表人工收費的時代結束。

不少收費員也都前來觀看拆招牌的過程，看到吊車把泰山收費站招牌拆下放上吊車的一刻，收費員們都紅了眼眶，相當不捨；而在不影響交通的情況下，高公局會在白天先拆招牌，深夜再來拆站體部分； 另外收費員要到收費票亭，以往要通過地下一個長長的聯通道，再從一個旋轉小樓梯上崗，而這個讓收費員充滿回憶的旋轉小樓梯，也同樣在上午一邊拆除。

國道計程收費上路後，有連續三天免費的緩衝期讓民眾適應，一月二號凌晨十二點開始啟動電子門架收費，以小型車來說，每天20公里免費，一般費率每公里一．二元，兩百公里以上○．九元，使用eTag則可打九折。接著在上路半年後即使不用eTag，事後繳費也可打九折。使用電子收費後車輛不必再像以往經過收費站必須減速，也不必再停車繳費耽誤時程，而30號上午還是有少數民眾經過泰山收費站時，停下來要繳費，不過大致上車行狀況順暢。

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廣東清遠市昨天凌晨一處民宅發生火災，６人死亡。

這起火災發生於昨天淩晨４點，火警中1人當場死亡，５人送醫院搶救之後死亡。

起火住宅三層半高，其中一樓主要用於存放貨物，裡面住了一家７口，6人死亡，只有當晚睡在貨車中的兒子生還。

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