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跨年熱力無法擋，人潮擠爆台北信義計畫區，據台北市警局估計，昨晚到今天凌晨共有116萬人觀賞跨年晚會和台北101煙火，台北捷運系統共計運輸旅客275萬2000多人，比去年增加約68萬人次，雙雙刷新紀錄。

台北捷運今年新增的信義線，從昨天起至今天上午6時，總計運輸旅客24萬5000人次，減輕板南線負荷，板南線共運輸52萬4000多人，但信義線的分流效果顯著，台北捷運在凌晨2時5分即提早解除人潮管制，比去年提早40分鐘。

爆量人潮也產生大量垃圾，今年因參加跨年人數突破百萬，製造出的垃圾總量高達22.63公噸，去比85萬人所產生的14.09公噸還多，其中資源回收物的總量由去年的5.8公噸增為今年的6.73公噸。

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儘管韓元兌日圓大幅升值拖累出口，亞洲第四大經濟體南韓預測，今年南韓出口成長將創下2011年來最大增幅，行動電話和汽車出口預料將躍增。

南韓產業通商資源部1日在聲明中說，南韓今年出口可望成長6.4%，表現優於2013年的成長2.2%，以及2012年的衰退1.3%。

三星電子去年第3季盈餘刷新歷史紀錄，主要歸功於新興市場對智慧手機的需求；現代汽車的獲利也增加，受惠於中國的汽車銷售攀升。南韓出口的主要風險之一是，韓元兌日圓匯價在2013年勁揚22.5%後，今年可能繼續升值，使企業落居日本競爭者下風。

聲明也說：「美國和先進經濟體已經復甦，而中國將繼續成長，這對我們的出口商是利多。不過，韓元兌美元和日圓升值仍是威脅。」

產業通商資源部表示，船舶、行動電話和汽車將帶領今年出口銷售強勁成長。2014年的貿易順差預料將因進口增加而減為335億美元，低於2013年初估破紀錄的442億美元。該部初步估計，2013年的出口成長4.1%。

根據南韓央行會議紀錄，央行官員在12月的利率決策會議上表示，如果日圓持續走貶，韓元匯率波動將是南韓出口最大的風險因素。

南韓去年12月出口比一年前激增7.1%，遠高於經濟學家平均預測的4.8%，主要歸功於美國和中國的需求改善，和比前一年同期多1.5個工作日。

央行總裁金仲秀12月31日在新年演說中表示，在美國和其他先進經濟體已出現從危機復甦的明確跡象下，南韓政策制訂者應專注於強化國家的長期成長基礎。

據彭博資訊調查的經濟學家，南韓央行將在9日的決策會議維持基準利率不變，因為南韓的通膨率自2012年5月以來一直維持在央行所訂2.5%到3.5%的目標區間之下。

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