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〔編譯魏國金、記者劉力仁／綜合報導〕美國北卡羅來納大學一份研究顯示，空氣污染每年造成全球約兩百一十萬人過早死亡，美國航太總署（ＮＡＳＡ）的地球觀測站利用該研究數據，繪製全球細懸浮微粒空污地圖（左上圖，取自網路），結果顯示，亞洲以中國的污染最為嚴重，台灣情況也很糟。

細懸浮微粒會直侵肺部

細懸浮微粒是由二．五微米（PM2.5）或更小的塵埃、煤灰等粒子組成。如此大小的微粒可透過呼吸道進入肺部，影響健康。PM2.5可來自汽車廢氣或其他工業來源。

ＮＡＳＡ地球觀測站的部落格指出，地圖上深棕色地區的過早死亡數較淺褐色區域為多 （台灣是深棕色）；藍色地區的空氣品質較一八五○年有所改善，過早死亡數也下降。

台灣平均濃度高歐洲三倍

中興大學環工系教授莊秉潔表示，台灣地區PM2.5年平均濃度約30μg/m3（微克/立方公尺），比歐洲PM2.5濃度高二至三倍，中國北京、上海等大都會濃度又比台灣高二至三倍，香港也比我們差一點。

環保署將PM2.5年平均值訂為15μg /m3、二十四小時值訂為35μg/m3，與美、日一致。環保署空保處長謝燕儒表示，目標為民國一○九年達成全國PM2.5年平均值濃度15μg/m3。

這份發表於「環境研究通訊」（Environmental Research letters）期刊的研究，比較從一八五○年一月到兩千年一月，一百五十年來的空污程度，ＮＡＳＡ據此報告數據，發布每年每一千平方公里細懸浮微粒恐導致的平均死亡地圖。

每年相關死亡數約210萬例

主持該研究的北卡羅來納大學環境科學助理教授威斯特推測，與細懸浮微粒有關的死亡數每年約達兩百一十萬例。該部落格也說︰「在中國華東、北印度與歐洲，細懸浮微粒尤其造成更大的死亡，自工業革命以來，所有這些都市化地區都增加大量的細懸浮微粒到大氣中。」

新聞相關影音

〔自由時報記者陳彥廷／車城報導〕車城海生館昨日於後灣沙灘野放兩隻海龜回歸大海，現場的小朋友不捨向海龜說bye bye。

響應「國際海洋清潔日」，海生館昨將帶有衛星發報器的綠蠵龜、玳瑁野放，並進行淨灘，在颱風肆虐後，還給後灣一個乾淨的空間。

「絕對不能說再見！」海生館館長王維賢打趣表示，自從上次野放鯨鯊還「再相見」，受環保人士熱議後，現在他們野放時都非常小心，但這兩隻海龜年齡還小，不希望因誤捕造成死亡或受傷，期待自此能夠在大海悠游。

負責野放的海生館獸醫李宗賢說，這次野放的海龜有兩隻，分別是三月於車城鄉誤捕的玳瑁，和四月雲林遭漁船誤捕的綠蠵龜，在歷經約半年的照護後，和福智基金會合作，將康復的海龜裝置衛星追蹤器並野放回大海，作最好的環境教育。

〔自由時報記者劉力仁、鄭旭凱、林國賢、林明宏／綜合報導〕台灣中南部地區因為工業區林立，PM2.5濃度偏高，根據環保署網站最新監測數據（九月七日），三十個監測站中，濃度最高是斗六48μg/m3，再來是南投44μg/m3，豐原、台中、嘉義、台南、新營、屏東、美濃也都超過30μg/m3。此外，金門也偏高，從八月至今多次超過40μg/m3，研判跟中國越境污染有關。

中國越境污染 金門遭殃

環保署自今年一月十六日定時在環保署網站公布全國三十站PM2.5手動監測數據。對於斗六市的PM2.5污染，雲林縣副縣長施克和表示，學者對污染源有不同分析，有的質疑來自六輕、台中火力發電廠，雖無法找到確切的原因，但縣府已要求六輕等細懸浮微粒的製造、產出單位能減量排放，縣府也有加嚴的標準，要求各單位減排。

中南部只有三個月好空氣

南投縣高污染數值同樣可能來自台中火力發電廠或六輕，或是當地工廠或環境污染。南投縣政府環保局長方信雄指出，已向環保署爭取到PM2.5在南投縣的基本背景資料調查，進行較具體的防範。

台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華表示，中南部人很可憐，一年只有六至八月空氣品質比較好，環評委員近年來雖逐漸將PM2.5濃度納入考量，但仍有長路要走，譬如高雄南星遊艇園區因為PM2.5超標，進入二階環評，但彰化大城產業園區案PM2.5問題就不受重視。其他開發案包括六輕長春案、三輕擴廠案，也都有PM2.5濃度過高問題。