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高雄港訂下發展成為「郵輪母港」的目標，斥資四十多億興建的「港埠旅運中心」今天(11月9日)動土，預計民國106年完工。(林憲源報導)

台灣港務公司斥資四十多億元，在高雄港19號、20號碼頭打造「高雄港埠旅運中心」，副總統吳敦義、行政院副院長毛治國、交通部長葉匡時等人出席動土典禮。

吳敦義說高雄港過去貨櫃運輸量曾經是全球第三，隨著大陸洋山港等的啟用，現在的高雄港不能只靠貨物運輸，如果要高雄更好，一定要讓「郵輪母港」的規畫兌現。

出席典禮的高雄市長陳菊表示，過去高雄在重工業的貢獻將逐步轉型為與服務業與金融業並重，也盼望在旅運中心完工啟用後，將高雄發展為全台灣最優質的遊輪母港，共促高雄大翻轉。

高雄港埠旅運中心地下2層、地上15層的玻璃帷幕建築，總樓地板面積大約兩萬七千坪，除了旅客通關空間，還有一千五百坪觀海平台，以及購物、餐飲、休閒等空間，預計民國106年6月完工，尖峰時段可以服務2500名通關旅客。

(圖片:高雄市政府提供)

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作者: 王婉玲

經典棒球對抗賽今天(9日)第2戰，中華隊先發倪福德2局下遭到日本隊連續敲出5安打4分種下敗因，加上打線全場吞下11次三振，終場以2比4輸球，吞下3連戰的2連敗。

與前一戰相同，中華隊首局就有攻勢，陽岱鋼在2出局後轟出陽春砲先馳得點，這支全壘打也實現陽岱鋼想請全場球迷喝沙士的心願，不過中華隊沒有領先太久，2局下倪福德在1出局後被連敲5安打掉4分，一舉將戰局逆轉。

中華隊接連換上陳禹勳、林逸翔、張賢智、謝榮豪，表現都不錯，不過陳禹勳、林逸翔都因對手強襲球擊中右腳踝、右腳脛骨而退場。中華隊8局上靠著2出局後林哲瑄、李杜軒連續安打追回1分，9局上一度攻佔滿壘，但沒能夠得分，吞下第2敗。

中華隊總教練呂明賜表示，「今天中華隊投手表現不錯，倪福德第1局投好，手術復出後投得算不錯，第2局控球出現問題，一下子失4分，是致命傷。」呂總提到，若是中華隊能把握第6局的攻勢，可能比賽能更接近，「日本投手有威力，我們不能大量得分，但我們至少有咬住，打得還算精彩。」

暌違1年半再度先發的倪福德，此戰1.1局被敲5安打失4分，他說，「第1局狀況不錯，第2局失控球較多，好球率太多，原本希望可以投到5、6局，但可球路被提早識破，對於教練與球迷非常抱歉，我沒有做到該有的表現。」他坦言，見識到日本隊的韌性跟打擊火力。

日本隊總教練小久保裕紀提到，第2局連5支安打拿到4分，原本希望多拿1分，但一直都拿不下來，擔心會輸球，幸好投手群都有投好。

明天雙方將移師天母球場進行第三戰，先發投手預計派出郭俊麟與三嶋一輝。

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