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| 〈CPBL〉能扛大場面 陳禹勳後援備受期許
Jan 9th 2014, 09:12
作者: 倪芝蓉
業餘投手陳禹勳以簽約金450萬元、月薪11萬元，加盟Lamigo桃猿隊，不僅創今年中職新秀最高，更打破隊史紀錄，領隊劉玠廷看好他的人格特質，期許他扛起大場面，扮演球隊中後段救援的要角。
開出破隊史紀錄的新人簽約金條件，劉玠廷對陳禹勳的期許不言而喻，「球員的優劣有些並非取決於成績或球速，而是他的個人特質。」劉玠廷尤其看好陳禹勳的樂天個性，「他的神經比較大條，適合大場面。」
最讓劉玠廷印象深刻的則是陳禹勳打死不退的韌性，「禹勳動過2次手術，包括手肘與肩膀，能再回到球場上肯定需要過人的意志力，尤其他勤勞復健，原只需要1週2次，他卻1週跑5次，為的就是快點恢復健康。」
劉玠廷指出，以往桃猿隊欠缺的就是中後段的牛棚，現在許銘傑可扛起先發，陳禹勳投後段，「前後都有補強，相信能對戰力提升。」
陳禹勳本人對自己的定位倒是很廣，他笑說：「我可以先發，也可以中繼，還喜歡後援，喜歡一上場就得進入狀況，感覺比較刺激。」他最拿手的是指叉球、變速球與滑球，「最不會丟直球。」
Lamigo在陳禹勳完成簽約後，確定全「猿」到齊，共補進陳禹勳、許銘傑、劉時豪、李國生、郭勝安、林國裕、藍寅倫與許禹壕等8人，劉玠廷透露簽約金總計1200萬元、激勵獎金900萬元，接下來將專心備戰春訓。
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內容來源 : TSNA 更新日期 : 2014/1/9 17:12
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| 拒吃悶虧！扣款加倍奉還？eTag用戶多自保
Jan 9th 2014, 10:12
記者簡怡欣／台北報導
國道計程上路後問題不斷，帳務出包更是造成用戶金額損失，交通部也因而提出要遠通加倍奉還；消基會今(9)日強調，業者重複扣款勢必是要退還消費者，並也應該提出歸還時程；但至於是否能要求業者加倍奉還，消基會則表示機會不高，只希望政府加促腳步監督業者。
國道計程醞釀多年，遠通終在去年年底前將國道計程推行上路，紓解車流量，讓民眾能降低受困車陣中的困擾，但實施不到1個月，卻因業者評估及政府驗收缺失，而導致eTag計程收費遭駭，更出現帳務計算異常。
交通部部長也因而喊出，遠通再有異常扣款問題就要加倍奉還；消基會董事長張智剛說明，主管機關能以行政指導強制業者加倍奉還，但民眾則得依《消保法》規定，向法院針對企業因過失而造成消費者損失情節提起訴訟，民眾才能可能依懲罰性向業者求償加倍奉還。
消基會秘書長雷立芬認為，就算損失民眾沒有向業者提出3倍懲罰性償還，如果民眾多被扣10元，頂多退還時再多1%利息，與其要求業者加倍奉還，不如交通部與遠通作業快上軌道。
雷立芬呼籲，民眾要多留意刷卡費用，自行檢驗是否有帳務異常問題，不要因而吃了悶虧，而在遠通多扣百位民眾消費金額後，交通部也應監控業者退費時程和問題原由，並要求業者主動提出系統現況出現的問題，而不是等到消費者投訴才處理。
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內容來源 : NOWnews 更新日期 : 2014/1/9 18:12
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| Re: [請益] 請問關於不平等的競業條款
Jan 9th 2014, 16:52, by jialong
作者jialong (Lucky)
看板Tech_Job
標題Re: [請益] 請問關於不平等的競業條款
時間Thu Jan 9 16:52:17 2014
※ 引述《PlanktonEvil (邪惡皮老闆)》之銘言： : 五月初進中部一家CAE公司工作， : 進去時，並不是正職，薪資扣勞健保，無勞退， : 然後進去就需簽立一份競業條款，說一年內不同進入相關產業，無競業補償。 : 因為這是公司今年才開始搞競業條款，而看了很多前輩，試用了一年多也還沒升正職， : 一開始面試公司說得很好聽，以為好好努力，三個月後考核過了升正職， : 現在覺得根本一點保障也沒有，只是壓榨員工的手段... : 所以很擔心，第一，我可依法把競業條款合約拿回來嗎？ : 或者，我現在離職，是不是一年內就不能從事有關CAE的工作？ 已爬文，確定沒有相關的文章所以才發文請教 去年從某家代工廠離職，想要轉換跑道，公司本身沒有簽訂競業條款。 可以自由的轉到其他代工公司去，但是奇怪的是。 離職的公司有與業主簽訂"不得錄用由此家代工廠離職的員工條款"。 以至於我朋友與我在想要轉換跑道到業主其他相關業主時， 人資部門都會提到這點並拒絕在往下談，請問有人遇到過類似的情況嗎? 有沒有辦法解決，除了往其他產業發展。 這樣原雇主也不用因競業條款淤補償，離開的人才也無法流向業主。 PS. 本身是從事製程方面的，撰寫SOP。與報價無關。 希望有人可以幫忙解答，已經失業很久了...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.168.134.112
→ vvind:已 01/09 17:19
※ 編輯: jialong 來自: 1.168.134.112 (01/09 17:25)
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