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高雄校車服務 延到明年1月
Jun 4th 2013, 00:44

自由時報 – 

63條路線之後將釋出 讓民營客運競標

〔自由時報記者楊菁菁/高雄報導〕公車處民營化直接衝擊到六十三條通勤學生專車路線,預計明年一月開張的「港都客運公司」不可能全部接手校車路線,影響範圍甚大,交通局、教育局協調校車服務延長到明年一月,目前很多學校已決定改與遊覽車公司合作,或是鼓勵學生搭乘大眾運輸。

公車處工會理事長洪正鴻強調,公車處工會會員有七百人,司機員有五百七十七人,多數人朝向優退後再移撥到市府其他單位或未來的港都客運公司,但也有人看好高雄大眾運輸潛在市場而入股公司,像他就拿六十萬元認二股。

交通局表示,六十三條學生專車路線分屬十九所高中職,包括高雄女中、新莊高中等,路線均根據學生住處設計,每學期微調,讓學生上下學方便,僅上課日通車(寒暑假與假日停駛)。

但各校近期收到通知,指專車今年九月以後新學年停駛,呼籲各校提前因應。學生專車停駛,引起家長及學生擔憂通勤耗時,紛紛向學校、民代反映。

交通局決定延長到明年一月新學年上學期結束,但由於明年一月起公車處轉型為港都客運公司,若要民營公司全盤吸收學生專車路線,有違市場機制。

因此,六十三條學生專車路線將通盤檢討,明年一月之後,釋放出來給所有民營客運公司競標,有些路線則以幹線公車與捷運接駁取代,再以加密班次、轉乘優惠等優惠,滿足學生通勤需求。

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能源盤後─美元疲弱 原油漲1.1%收逾一週高點
Jun 6th 2013, 21:15

...美元疲弱,而投資人靜待明日就業報告。 7 月紐約原油期貨上揚 1.02 美元或 1.1% 至每桶 94.76 美元,收 5 月28日以來最高點...或 4.4% 至每百萬英熱 3.83 美元。 7 月汽油上揚 3 美分或 1% 至每加侖 2.85 美元、7 月熱燃油上揚 1 美分或 0.3% 至...

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NBA/傳奇控衛Kidd退休 走前不忘力挺「尼克奪冠」
Jun 4th 2013, 02:40

記者杜奕君/綜合報導

美國時間6月3日,對許多球迷來說是感傷的一天,因為「大三元製造機」奇德(Jason Kidd)正式宣布退休高掛球鞋,結束了在NBA這多采多姿的19個球季。奇德在場上的貢獻與領袖氣質無庸置疑,而他在退休前仍不忘力挺最後效力的紐約尼克,認為尼克現有的陣容,已經「離冠軍非常接近」。

在尼克總管葛朗沃德(Glen Grunwald)證實下,奇德於3日(美國時間)正式宣布了他的退休聲明。「我的職業籃球時光是段不可思議的旅程,但是在經過19年後,終點還是將要來到。」

現年40歲的奇德是在1994年被達拉斯小牛以首輪第2順位所選中,在1994-95球季也如願與「完美先生」希爾(Grant Hill)共享「年度新人王」頭銜。巧合的是,希爾也於日前發表了他的退休宣言。

奇德在聯盟的豐功偉業無庸置疑,他成功詮釋了近代籃球史上,「全面性」的控衛角色,在場上無所不能,同時從年輕時擅打快速球風,到後期連陣地戰節奏也掌控得爐火純青,令聯盟許多後生晚輩都望塵莫及。

聯盟史上「唯一」一位達成15000分、10000次助攻、7000籃板壯舉的球員,奇德生涯累積的12,091次助攻,僅次於NBA永遠的助攻王史塔克頓(John Stockton)排名聯盟第2位。而奇德最令人讚嘆的「大三元」數據,19年生涯共完成107次,排名聯盟第3。

值得一提的是,奇德在宣布退休後接受訪問時,仍不忘力挺本季效力的尼克,,「我認為他們非常接近(冠軍)了!」奇德如此說道,「總管與總教練都做得相當不錯,雖然本季並未能如願,但我認為他們已經十分接近冠軍。」

過去曾效力小牛、太陽、籃網、尼克等隊,奇德在2011年如願奪下了生涯首座NBA總冠軍,10度入選明星賽、5次「年度第1隊」、4次「年度防守第1隊」肯定,這個來自於加州的「小孩控衛」,幾乎已經替自己在「籃球名人堂」預留了一席之位。

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