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記者李鴻典／台北報導

康芮颱風已經離開台灣，其帶來強降雨對台灣造成傷害，台鐵今(29)日晚間21時表示，因康芮來襲，總計影響4萬5千人。

台鐵指初，至29日21時，因受德元埤洩洪影響，新營－林鳳營間溫厝廓溪橋水位超過警戒線，嘉義－高雄間對號列車仍停駛，區間列車將視路線影響情形機動調整行駛。

統計至29日20時止，計影響對號列車42列次，延誤555分，旅客約21,000人，區間列車200列次，旅客約24,000人，總計影響45,000人。

有關明(30)日的行車狀況，台鐵說，阿里山森林鐵路，因阿里山國家森林遊樂區休園繼續停駛，原8月30日第二梯次「CK124仲夏寶島號雙鐵之旅」郵輪式列車(車次2387次)取消開行。另外，縱貫線嘉義－高雄間及集集線源泉－濁水及水里－車埕間，需待水位退去，並經凌晨路線巡察，確認安全無虞後，才會恢復行駛外，其餘路段各級列車恢復正常行駛。

台鐵也提醒，颱風期間列車停駛或路線中斷時，持未搭乘乘車票，可於15天內(含當日)洽就近車站全額退票。

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1個小時過去了，蛋捲冰淇淋竟然沒有溶化，3個小時過去了，冰淇淋只是塌了，但不是溶，網友在常溫下的縮時攝影，引發大家高度重視。

世新大學新聞系助教李明哲：「網路它湧現會讓大眾媒體對某一議題設定的順序會改變的，受眾關心的東西是一個記者要去理解的，那這個理解的過程，網路是扮演一個很好的篩選過程。」

標榜天然檸檬製成的手搖店飲料，業績嚇嚇叫，但隨著網友抱怨服務品質變差，沒有達到千元外送門檻，想取消訂單卻被刁難等，意外讓「議題」發酵，最後「黃金比例」被質疑根本過甜，胖達人事件同樣也是在網路上發表的，在食品安全問題越爆越多的情況下，網友成了政府和業者的最佳糾察隊。

宅神朱學恆：「在台灣很讓人不放心的一件事情，就是你不太能相信政府，政府跟你講說這個東西OK，山水米可以撒謊造假18次，然後現在他還繼續造假，那你怎麼能夠相信政府呢？那你只能夠自己想辦法，用自己能夠做到的事情，小小的實驗室啦，或者以你的各種專長來看看，這東西是否像他所說的一樣是真的。」

《悲慘世界》台語版：「你敢有聽著咱的歌，唱出艱苦人的苦痛，這是咱毋願一世人成做奴隸的心聲。」

網友力量的最佳見證，就在洪仲丘事件20萬名白衫軍走上街頭那一次。李明哲：「你去網路找議題多如牛毛，最後能夠形成重點的還是必須跟大眾媒體共構，補足了老百姓可以透過媒介管道發出聲音出來。」

根據臉書官方統計，台灣人瘋臉書程度全球之冠，以台灣2335萬人口估算，每天至少1千萬人上臉書，等同每10人中有超過4人天天使用，每天至少用一次臉書的用戶比率達71%，比香港67%、全球61%還要高，網路快速傳播，間接成了一股龐大的監督力量。

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近幾年民眾吃麵包，感受最深的是麵包變貴了，業者的說法是原物料成本增加了，真是如此嗎？

穀類研究所所長盧訓：「法國的麵粉或是日本的麵粉，跟台灣的麵粉是有差異性，但是沒有差異到這麼大的程度。」

原來為了迎合台灣民眾的口感，多數業者都會增添添加劑。盧訓：「台灣很多原料都是外國進口的，台灣就是貿易公司就進來了，但有些進來以後，他自己把單方的添加物再經過混合，然後用他的牌子就賣出去，因此他雖然是從比利時或哪裡來的，但是他已沒有當時進來的原始的資料，而變成他自己的一些資料。」

例如脆迪預拌粉裡頭，有修飾澱粉、糖、小麥澱粉、樹薯澱粉，其中小麥澱粉、樹薯澱粉只有國外才有，修飾澱粉可能是台灣的，但沒有人看得懂。

盧訓：「這個東西他擺在第一位，表示量最多，因此他應該就是說修飾澱粉就好了，就對消費者來講，一般業者來講清楚了，但他寫個預拌粉，怎麼會是澱粉是預拌粉呢？」

琳瑯滿目的添加劑，要做紅豆餅皮、要做鄉村吐司、還是雞蛋糕通通都有，要有嚼勁，有，要讓蛋糕胖嘟嘟，也有。

穀類研究所講師黃健興：「材料行去買，他都可以販賣，香料的顏色或者它的味道，當然是會比較刺鼻的，很大的差異就是說它久久不散。」

課堂上烘焙老師正在跟學生講述天然的最好，雖然它的外表差了點。盧訓：「我們不加膠的東西，所以你看它的彈性就是沒有那麼好，但是加了一些膠以後，明膠你感覺它就是非常的Q彈。」

香精一點營養價值都沒有，只是騙了你的嗅覺，因此太過香軟Q彈，還有太貴的麵包，或許下次您不能再用一分錢一分貨來解釋了。

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